Drönare, ganska nära modellflyg.
Samma elekronik, samma styrmedel.
Senaste tillskottet är FPV utrustning m.m.
Jag byggde drönare långt innan de fanns att köpa för vem som helst. Gjorde lite testflygningar hemma i trädgården. Elektroniken var inte lika avancerad som nu. GPS var inte tillgänglig på samma sätt som i dag.
Mitt stora intresse för Partille Hembygdsförening (PHF) gjorde att jag gärna ville ta bilder på historiska objekt med "förr och nu" bilder. Förr var det mindre skog i närheten av bebyggelse då man använde allt man kunde få tag på som bränsle. I dag är således skog eller enstaka träd i vägen för att ta en bra bild från samma position som den gamla kameran hade. Med en drönare har man nya möjligheter att ta kort.
Att jag köpte drönaren är således en kombination av gammalt intresse och viljan att ta bilder som gynnar PHF.
Oftast tröttnar man på en drönare, det är väldigt kul i början och har man ingen fortlöpande användning så är det stor risk att den blir liggande. Då är man ju glad att man inte lagt ner mer än 35 000 kr. Det finns många av dem att köpa begagnade på nätet.
Racedrones är en annan sak då de användes för att tävla med och har i princip bara en kamera riktad rakt fram för att kunna se vart man kör och fort går det kan jag lova. Inget för en gammal gubbe som jag.
Drönarkortet är ett måste sedan 1/1 2021 om man vill flyga drönare som är tyngre än 250 gram. Max är 25 Kg. Utbildningsmaterial finns hos Transportstyrelsen. Där kan man också ta sitt Drönarkort elektroniskt. Registrering 50 kr vart 5:e år och licenskostnad 130 kr. Man är naturligtvis skyldig att själv uppdatera sig vad gäller flygregler och restriktioner.
Huvudregel är att aldrig flyga någon drönare högre än 120 meter i okontrollerat luftrum och aldrig längre bort än att man kan se drönaren. Inom kontrollerat luftrum är det särskilda regler att beakta. Vidare att aldrig flyga över folksamlingar. Att fotografera dem är inga problem, men drönaren måste då vara utanför folksamlingarna. ALDRIG fota eller filma säkerhetsobjekt. Avstå om du inte vet. Spridningstillstånd?!?! Våra myndigheter borde vara mycket tydligare med vad som är No No så slapp man onödiga väntetider!
Klicka på bilderna för större bild
41 bilder
DJI Mini 4 Pro med DJI Smart Controler RC 2. En mycket trevlig bekantskap.
En något bättre fotodrönare än DJI Mini 3 Pro. Otroligt liten, smidig och tar ingen plats. 34 min flygtid, 3 batterier, väska och lite tillbehör. Vikt 249 gram och därför inget behov för Drönarkort. Dock max 120 m höjd och VLOS = inom synhåll, som för alla drönare och modellflyg. Jag försökte köpa från Elgiganten Outlet en DJI Air 2s då Elgiganten hade ett ruskigt bra pris på ett demoex. Bättre kamera, men men. Svårt att låta bli! Inköp 2 Aug -22. Men det blev bara strul och lämnade tillbaka för en ny outlet och samma strul. Då backade jag o köpte en ny Mini 3 Pro istället den 7 Aug -22 och tur var väl det.
DJI Mini 3 Pro fungerade med mina goggles Integra och nu när Mini 4 Pro också blivit kompatibel med Goggles 3 så var valet lätt att byta upp sig. Kameran är bättre och kontrollen är snabbare och har längre räckvidd.
Egenkonstruerad drönare 5 Nov 2011
För 14 år sedan byggde jag en egen drönare, för testning i trädgården. Bilden visar en träningsgigg för att få kontroll på hur den skall reagera. Jag hade ingen kamera på den och vågade inte flyga så många meter då den kunde skada någon.
Den var naturligtvis långt ifrån dagens drönare, och tekniken har utvecklats på alla plan.
Kanske inte så konstigt att jag fortfarande har intresse för dem!
Mini 2 an fungerade ju perfekt trots sin litenhet. Mini 4 Pro är oslagbar.
Finns i en billigare uppsättning med std controllen, men väska o fler batterier blir "Fly moore combo".
Alltför ofta behöver man skugga kontrollen från solljus. I övrigt ett bra skydd för skador.
48 Mpix kamera, 4 K. Sensorer fram, bak och under och över. 34 min flygtid. Många olika sätt att filma. Follow me mm. 3 batterier och fyra kamerafilter. 1/1,3" CMOS
Tar lite plats och liten smidig väska lik den till Mini 3 Pro
Lättare än DJI Smart Controler, men i övrigt samma funktioner. RC 2 controler är den bästa hitintills. Snabb processor. Körs utan mobiltelefonen, vilket är en klar fördel. Allt inbyggt och uppdatering kan ske med WiFi
Medföljande väska var för trång så denna väskan får det bli. Säkrare förvaring än en mjuk axelremsväska.
Nu följer ett antal bilder som är tagna med DJI Mini 3 Pro och den då nya Smart Controler, RC. Såld Januari 2024
27 Aug -22 Tobias Taernberg på besök i Mollösund med sina vänner från sitt kollektiv. 8 st, 3 flickor och 5 pojkar. Beskuren bild.
27 Aug -22 Tobias Taernberg på besök.
27 Aug -22 Huset byggt 1900 och hade en lada med 2 kor höns o gris. Allan Johansson var långafiskare. De två döttrarna Ivy o Stina residerar i huset sommartid.
DJI Mini 4 Pro med DJI Goggles 3 och DJI Motion Controler 3 är den optimala FPV utrustningen för mig
En bättre fotodrönare än DJI Avata! Något större och därmed stabilare. Vikt 249 gram och därför inget behov för Drönarkort. Som alltid max 120 m höjd och VLOS = inom synhåll, som för alla drönare och modellflyg. Svårt att låta bli! Inköp 30 dec -23. Får vara nöjd nu!
Motion Controler 3. Lätt att lära sig flyga med. Klar förbättring från den tidigare versionen.
DJI Goggles 3 är lättast av alla och egna glasögon behövs inte. Det är bäst att sitta ner när man använder dem. Svårt att hålla balansen stående, åtminstonr för mig.
DJI Mini 4 Pro går numera att länka till både Goggles 3 och Motion Controller 3. Suveränt!
Nu följer video-filmer som är tagna med min uppsättning för video-filmning, Mini 3 Pro + goggles och motion controler. Känns lite läskig att
köra med goggles, men man får väl träna först innan man ger sig in i trånga utrymmen. Filmen visar hur jag ser det i Goggles.
Riktigt roligt att flyga FPV (Mini 4 Pro + goggles numera)
Mini 4 Pro är nu uppdaterad och kan köras med Nya utrustningen Motion Controller 3 och Goggles 3.
20 Aug -22 Säveån från luften med Åbrinken till vänster.
20 Aug -22 Säveån från luften med Lexby i bakgrunden.
20 Aug -22 Säveån från luften med Partille i bakgrunden.
20 Aug -22 Säveån från luften med Kåhög i Bakgrunden.
20 Aug -22 Säveån från luften med Jonsered i bakgrunden.
8 Juli 2023 och Ladan i Mollösund är färdig. Systrarna, tvillingarna Anna o Kajsa residerar här.
8 Juli 2023 och Ladan i Mollösund är färdig. Sedd från öster mot Mollön.
8 Juli 2023 och Christina Niiemela Ströms sommarhus.
8 Juli 2023 och Christina Niiemela Ströms sommarhus.
8 Juli 2023 och Christina Niiemela Ströms sommarhus.
Motorskydd som är ovärderliga om olyckan är framme.
Väska för Goggles och Motion Controller.
Bilden visar inte mina.
Första filmen! Tagen i Klövedal och Långekärr på Tjörn. Där finns gott om plats att träna på.
Dubbelklicka så får du större bild.
Original 4K men här 1K då äldre utrustning gör att filmen hackar
Stillbild som visar alla nödvändiga data under flygning. Batteristatus som är särskilt viktigt för drönaren. Korset och ringen i mitten visar vart det bär hän. Med kontrollen så förflyttar man ringen och visar vart man då skall gå. Höjd och avstånd från startpunkten är också viktiga data. När man är under 10m från marken under så visas även denna. Gult som här eller rött när det är under 2,0 meter. Bäst precision får man när man sitter ner och har armbågarna på benen. Det är lätt att ramla för oss gamla om man står upp!
Dubbelklicka så får du större bild
Andra filmen hämtad från minnet i goggles! Tagen i Klövedal och Långekärr på Tjörn. Där finns gott om plats att träna på. Dubbelklicka så får du större bild. Original 4K men här 1K
Enbart träningsfilmer. Flyger bara runt för att kunna lära mig hantera kontrollenheten. Viktigt för oss äldre att sitta ner under flygningen då det ibland är lite lurigt med balansen.
Man kan även köra med "Headtracking" som innbär att man styr kameran med huvudets rörelser och drönaren med motion controler 3
Programmet som jag använder för att redigera filmerna med heter VideoPad Professional från NCH software, kostnad 800 kr.
Ett ganska lättarbetat program som man kan göra mycket skojigt med.
Denna filmen har jag lekt lite med och början är svartvit och skall härma gamla filmers kvalitet. En film behöver ju inte vara bra bara för att den är i färg. Textmöjligheterna är dessutom många.
Original är filmen i 4K, vilket kan göra den hackig på äldre datorer.
Dessutom 23 min lång, vilket var onödigt. Här i 1K.
DJI Mini 4 Pro foton tagna 2024 följer:
Med kamerainställning 12 Mpix kan man zooma digitalt. Denna bilden 1.0 dvs ingen zoom. Jpg format.
6,7 Mb
Med kamerainställning 12 Mpix kan man zooma digitalt. Denna bilden 2.0 zoom, Jpg format.
4,6 Mb
Med kamerainställning 12 Mpix kan man zooma digitalt. Denna bilden 3.0 zoom, Jpg format.
3,6 Mb
Med kamerainställning 48 Mpix kan man inte zooma digitalt. Jpg format.
Eller jpg + Raw format
28,6 Mb jpg
Kamerainställningar på Mini 4 Pro
Stillbilder kan fås i antingen 12 eller 48 Megapixlar, dvs 4032 x 3024 pixlar eller 8064 x 6048 pixlar, men det är bara inställningen 12 Mpix som ger zoom 1-3 steglöst. Kan sparas i Raw-format också. .jpg + .dng
Ett Raw-format ger bilder på ca 100 Mb, vilket för min del är ett nästan alltid onödigt hög upplösning.
Bilder äldre än augusti 2022 finns i bildserie No 1
Ett UV-Filter fungerar också som skydd för kameralinsen. Både för vatten och smuts.
Variabel ND-linsfiltersats VND 2-32 (1-5 stopp) och VND 64-512 (6-9 stopp) kompatibel med DJI Mini 4 Pro, ram av aluminiumlegering. Ligger på önskelistan.
En billig försäkring mot att skärmen blir förstörd.
Tjörn på natten februari 2024, Grannens hus. Många hus är sommarbostäder och syns inte i mörkret.
Tjörn på natten februari 2024. Altanen väl upplyst.
Tjörn på natten februari 2024. Det snygga växthuset är också upplyst.
Tjörn på natten februari 2024
Natt fotografering är lite kymigt när man är ute på mörka vishan. Kontrollen är ju becksvart ända tills kameran ser ljuspunkter. Inga problem med att hitta hem då man har RTH (Return To Home)
Jag byggde drönare långt innan de fanns att köpa för vem som helst. Gjorde lite testflygningar hemma i trädgården. Elektroniken var inte lika avancerad som nu. GPS var inte tillgänglig på samma sätt som i dag.
Mitt stora intresse för Partille Hembygdsförening (PHF) gjorde att jag gärna ville ta bilder på historiska objekt med "förr och nu" bilder. Förr var det mindre skog i närheten av bebyggelse då man använde allt man kunde få tag på som bränsle. I dag är således skog eller enstaka träd i vägen för att ta en bra bild från samma position som den gamla kameran hade. Med en drönare har man nya möjligheter att ta kort.
Att jag köpte drönaren är således en kombination av gammalt intresse och viljan att ta bilder som gynnar PHF.
Oftast tröttnar man på en drönare, det är väldigt kul i början och har man ingen fortlöpande användning så är det stor risk att den blir liggande. Då är man ju glad att man inte lagt ner mer än 35 000 kr. Det finns många av dem att köpa begagnade på nätet.
Racedrones är en annan sak då de användes för att tävla med och har i princip bara en kamera riktad rakt fram för att kunna se vart man kör och fort går det kan jag lova. Inget för en gammal gubbe som jag.
Drönarkortet är ett måste sedan 1/1 2021 om man vill flyga drönare som är tyngre än 250 gram. Max är 25 Kg. Utbildningsmaterial finns hos Transportstyrelsen. Där kan man också ta sitt Drönarkort elektroniskt. Registrering 50 kr vart 5:e år och licenskostnad 130 kr. Man är naturligtvis skyldig att själv uppdatera sig vad gäller flygregler och restriktioner.
Huvudregel är att aldrig flyga någon drönare högre än 120 meter i okontrollerat luftrum och aldrig längre bort än att man kan se drönaren. Inom kontrollerat luftrum är det särskilda regler att beakta. Vidare att aldrig flyga över folksamlingar. Att fotografera dem är inga problem, men drönaren måste då vara utanför folksamlingarna. ALDRIG fota eller filma säkerhetsobjekt. Avstå om du inte vet. Spridningstillstånd?!?! Våra myndigheter borde vara mycket tydligare med vad som är No No så slapp man onödiga väntetider!
DJI Mini 4 Pro foton tagna 2025 följer: Tillgänglig utrustning är utöver drönaren, RC 2, Goggles 3 och Motion 3
Finngösabäcken där man skall trycka nya rör under motorvägen till Säveån jan 2025
Finngösabäcken där den kommer ut i en slinga till Säveån jan 2025
Finngösabäcken där den kommer ut i en slinga till Säveån jan 2025
Rasrisken tycks vara uppenbar vid Säveån jan 2025 där Finngösabäcken en gång gick. Här stabiliserar man åkanten.
